道内大荒れ 新千歳空港で１３６便欠航 ２千人が夜明かす

急速に発達した低気圧の影響で、道内は二十三日午後から日本海側とオホーツク海側を中心に大荒れの天気となり、新千歳空港で計百三十六便が欠航するなど、交通機関に大きな乱れが出た。
　札幌管区気象台によると、二十四日午前零時までの二十四時間の降雪量は、後志管内寿都町で四五センチ、宗谷管内枝幸町で四四センチ、後志管内黒松内町で四三センチを観測。日本気象協会北海道支社によると、札幌市の積雪量は午前零時現在で一○一センチに達し、今季最高を更新した。岩見沢市では、二十三日午後六時五十八分、最大瞬間風速二七・五メートルを記録した。
　新千歳空港では羽田や仙台などへの出発便七十便、中部や稚内、広島などからの到着便六十六便が欠航。約二千人が同空港内で夜を明かした。丘珠や女満別、函館、帯広の各空港でも欠航が相次いだ。道内発着のフェリーも、ハートランドフェリーの稚内と利尻・礼文を結ぶ六便と江差発奥尻行き一便、新日本海フェリーの苫小牧発敦賀行きと、東日本フェリーの室蘭発青森行き各一便が欠航した。
　ＪＲは二十四日午前零時現在、列車の進路を切り替えるポイントが動かなくなるなどの運行障害が道央圏を中心に断続的に発生し、普通列車百十本が運休したほか、特急八本に一時間四十分以上の遅れが生じ、約一万六千人に影響が出た。
　道警交通管制センターによると、吹雪の影響で午前零時現在、道央道など高速道五路線六区間、国道一路線二区間、道道十一路線十一区間が通行止め。また、国道３６号など主要幹線道路は二十四日未明まで渋滞が続いた。
　同気象台によると、二十四日は雪と風はやや弱まる見通し。

ＪＲ江差線レール破断 １１年前傷見逃す 超音波でも発見できず

渡島管内木古内町のＪＲ江差線で二十日朝に見つかったレールの破断について、ＪＲ北海道は同日、札幌市の同社本社で記者会見し、原因は十一年前にレール表面の傷を補修した際に内部の傷を見逃し、それが大きくなって破断したと推定されるとし、陳謝した。同社函館支社は二十一日午前一時から江差線の破断地点で、破断部分を含むレール約七メートルを交換した。
　江差線のレール破断は二十日午前七時五分ごろ、江差線の札苅（さつかり）－木古内間で発生。継ぎ目板で補修し約二時間後に運転再開。すき間は幅二十ミリで、垂直方向に割れていた。破断したのは継ぎ目のない約二キロのロングレールで、一日八十六本通過し本州への貨物列車が半数を占める線路だ。
　ＪＲ北海道は一九九七年十一月に車両のスリップなどで表面にできた「空転傷」を切り取って合金で穴埋めした補修の際、内部に傷が残り、車両の加重の繰り返しなどで破断したと推定。この補修の後は、専用車両や手作業でそれぞれ年一回、レール内を超音波検査し、八日に一回、徒歩で目視検査も行ってきたが、予兆はなかったという。
　同社は、同様に空転傷を補修していた道内路線の約五百カ所を緊急点検する方針を示した。
　一方、昨年十二月二十一、二十七の両日に発生した千歳線のレール破断の原因について、同社は記者会見で、調査委託先の鉄道総合技術研究所（東京）の見解とあわせ、レール内の傷や亀裂が発達したためと特定した。
　今回の破断を含めた再発防止策として、同社は新年度、継ぎ目板補修した道内九十五地点のうち、運行頻度が高い札幌圏や特急路線のレール計十三キロを、本年度予算の倍額以上の四億円をかけ交換することを表明。さらに、社内約七百人の保線員の中から、百人を目標にレール点検の専門技術者を養成する研修を始めることも明らかにした。
　同社の菅原重光鉄道事業本部長は会見で「三回にわたり破断が連続し、利用者にご迷惑をおかけした」と陳謝した。
　同社のレール破断は、民営化した一九八七年以降二十三件起こり、二十日の江差線のようなスリップ傷が原因となった破断は二○○三年の函館線の一件のみ。江差線の破断レールは一九八五年に製造。千歳線で破断した二本は八八年、八九年製と、いずれも二十年前後使用されていた。

道厚生年金会館 札幌市、国の入札参加へ 道、経済界に支援要請

国が売却・廃止の方針を示している北海道厚生年金会館（札幌市中央区）の存続問題で、札幌市は十五日、早ければ二○○八年度末までに行われる同会館売却の一般競争入札に、市単独でも参加する方針を決めた。
　同会館の時価は約三十億－四十億円で、財源の確保が課題となるが、上田文雄市長は「会館はぜひ存続させなければならない。今後、経済界や道に資金面などの支援を求めていきたい」と話している。
　市はこれまで、民間事業者との連携による同会館の取得を目指してきた。ただ、同会館を所有する年金・健康保険福祉施設整理機構（千葉市）が入札条件として、施設内の大ホールを取得後一定期間維持するよう要請しているうえ、入札時期も不透明なため、商業ベースに乗りにくく、官民の「枠組み」づくりが難航していた。
　同市が単独でも購入する方針に転換したのは、同会館が北海道や札幌の芸術・文化発信の場として重要な役割を果たしており、市民会館、市教育文化会館を加えた「三館体制」の維持が不可欠と判断したため。文化関係者や市民が存続を強く要望していることもあり、上田市長が「市が中心となって取得に動くしかない」と決断した。
　市は近く、道や札幌商工会議所と設置した「存続検討会議」でこうした方針を説明する。
　厚生年金会館については国が○五年五月、社会保険庁改革の一環として、五年以内に売却・廃止する方針を示していた。

滝川・介護タクシー不正 夫婦ら４人再逮捕 道警 ２億円詐取容疑

【滝川】介護タクシー料金の不正受給事件で、タクシー料金を含めた生活保護費約二億円をだまし取ったとして、滝川署と道警組織犯罪対策課は九日、詐欺の疑いで、滝川市黄金町東三、無職片倉勝彦容疑者（４２）と、妻の無職片倉ひとみ容疑者（３７）＝ともに覚せい剤取締法違反で起訴済み＝ら四人を再逮捕した。
　このほか、再逮捕されたのは札幌市北区新川二の四、介護タクシー会社役員板倉信博（５７）、同市白石区東札幌二の六、同社社員小向敏彦（４０）の両容疑者。
　調べでは、片倉勝彦容疑者は妻ひとみ容疑者らと共謀、生活保護の受給資格がないのに、二○○六年十一月から○七年十一月にかけて、滝川市から介護タクシー料金約二億円と生活扶助費約三百七十万円をだまし取った疑い。調べに対し、勝彦容疑者は容疑を否認、ほかの三容疑者は認めているという。
　同署などによると、勝彦容疑者は○六年三月から滝川市で生活保護費の受給を始め、札幌の病院に通院するために、板倉、小向両容疑者のタクシー会社の利用を滝川市に申請。同年十月からは、滝川市がタクシー会社に支払った料金の一定額を会社側から受け取っており、総額は○七年十月までの一年間で約七千五百万円に上った。支払いは勝彦容疑者が会社側に要求し、始まったという。
　同署などは、勝彦容疑者がこうした高額の収入がありながら、市に無収入と申告、本来は受給資格がないのに、タクシー料金を含む生活保護費を受け取っていたことが詐欺にあたると判断した。
　四容疑者は昨年十一月、介護タクシー料金百五十万円をだまし取った詐欺容疑で逮捕されたが、札幌地検は、金銭の流れなどについて慎重な捜査が必要として処分保留としていた。

女子大回転 寺井、無念３位 複合は高梨が４位 全国高校スキー最終日

全国高校スキーは最終日の４日、石川県白山市の白山白峰温泉などで４種目を行い、閉幕した。北海道勢はアルペンの女子大回転で寺井えりか（紋別潮見）が合計タイム２分２１秒０４で３位に入り、吉原真子（士別）が７位、向美乃里（函教大付）が１０位だった。複合は後半距離（５キロ）を行い、前半飛躍１位の高梨寛大（上川）が４位、竹花健汰（札幌八軒東）が９位。距離のリレーは、女子（祐川愛＝留萌、原田実可子＝旭川神居東、山石友加里＝和寒、細谷佳奈＝旭川神居東）が５位に入り、男子（小山謙＝名寄、石川謙太郎＝当麻、石川潤＝鷹栖、藤田佑平＝旭川神居）が９位。来年の大会は岐阜県高山市で行われる。

公式サポーターズクラブ 設立へ８日意見交換会 札幌・月寒

バスケット男子日本リーグのレラカムイ北海道を運営するファンタジア・エンタテインメント（札幌）は、二月中の設立を目指す公式サポーターズクラブについての意見交換会を同月八日午後七時三十分から月寒アルファコートドーム（札幌市豊平区）で開く。 　同クラブ設立は、応援グループに公認の“お墨付き”を与え、一層応援しやすい仕組みを作るのが狙い。グループで加入してもらい、応援旗やチケットなどを提供する特典などを考えているが、「ファンからより良いアイデアや要望を聞きたい」（同社）と、約一時間の意見交換会開催を決め、ファンクラブ会員か後援会会員（高校生以下不可）を対象に参加者を募ることになった。 　ただ、申し込み前に入会手続きをすれば現会員以外も参加できる。 　受け付け開始は一月三十一日午前十時で、先着五十人。申し込みはいずれも公式ホームページhttp://www.rerakamuy.jpから、住所 、氏名、年齢、職業、当日つながる電話番号、四百字以内のアイデアを添えてメールで送る